1. Der AMG-Hammer | 1986 – 1988
Vor 40 Jahren war “Aufrecht-Melcher-Großaspach”, kurz AMG, noch nicht Teil von Mercedes-Benz. Das Geschäft für Zubehör- und Tuningteile war zu diesem Zeitpunkt eine eigenständige Firma. Erste Erfolge hatte sie mit dem 300 SEL 6.3 erzielen können. Mit dem AMG-Hammer hatte das Unternehmen eine Mercedes W124 E-Klasse umgebaut und aufgerüstet. Dabei wurde der Sechszylinder herausgenommen und durch einen 5,5 Liter V8-Motor ausgetauscht. Dieser stammte wiederum aus der S-Klasse.
Zusätzliche 60 PS wurden durch die Twin-Cam-Einheiten gewonnen. Dafür wurden die SOHC-Köpfe ausgebaut. Der schnittige Wagen, welcher für zwei Jahre produziert wurde, hatte schlussendlich 355 PS für maximal 286 km/h unter der Haube.