Ein Hauptfaktor, der zu den kommenden Engpässen führen könnte, ist das derzeitige Bestellverhalten der Autozulieferer. Viele Unternehmen bestellen derzeit nur kurzfristig, um ihre Kosten zu senken. Doch Halbleiter benötigen lange Produktionszeiten, was bedeutet, dass auf kurzfristige Bestellungen nicht schnell genug reagiert werden kann. Chip-Hersteller wie Infineon haben bereits angekündigt, ihre Investitionen zu kürzen, was die Situation weiter verschärfen könnte.
Bosch und Brose, zwei führende Zulieferer, stehen ebenfalls unter Druck und müssen mit finanziellen Schwierigkeiten kämpfen. Diese Kurzfristigkeit und die Kostenersparnis könnten sich schnell als fatal herausstellen, wenn die Nachfrage plötzlich wieder anzieht.
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