Designkatastrophen: Die 30 schlechtesten Autos aller Zeiten
5. 1977 Lincoln Versailles
Bild: IMAGO / Harald Almonat
Hier kommt nun ein ganz edles Stück – ein Pionier in seiner Klasse: Dieses Auto gal als absolutes Highlight bzw. Novum und war Fords erster Ausflug in kompakte Luxusautos als Antwort auf den Cadillac Seville. Die Käufer erhielten jedoch eine getarnte Granate mit einem Continental-Höcker und einem Mark IV-Kühlergrill.
Aufgrund eines bescheideneren Innenraums, dicker Oberpolsterung und zweifarbiger Lackierung fehlte es schmerzlich an Designeinfallsreichtum und Raffinesse. Es war somit kein großes Problem zu sagen, was die Ford-Hersteller vorhatten. Im ersten Jahr wurden nur 15.000 Versailles verkauft und die Produktion wurde 1980 eingestellt.
Interessant:Wussten Sie, dass der Eiffelturm im Winter schrumpft?
Der Eiffelturm, eines der berühmtesten Wahrzeichen der Welt, kann aufgrund der Temperaturänderungen im Winter um bis zu 15 Zentimeter schrumpfen. Metall dehnt sich bei Wärme aus und zieht sich bei Kälte zusammen, was zu dieser bemerkenswerten Veränderung in der Größe des Turms führt. Diese thermische Reaktion ist ein Beispiel für die physikalischen Eigenschaften von Materialien und ihre Reaktionen auf Umweltbedingungen.
