6. Kein bequemer Trabi
Trabant P50 sind in einigen Gebieten bis heute relativ unbekannt, da sie den Sowjetblock kaum verlassen haben. Das Fehlen eines tollkühnen amerikanischen Importeurs macht das ostdeutsche Auto jedoch nicht besser als den Yugo. In vielerlei Hinsicht war es ein Spiegelbild des Lebens in Ostdeutschland, mit hohen Ambitionen, die schmerzlich nicht verwirklicht wurden.
Die Karosserie schien in Ordnung zu sein, aber im Inneren war er eng und unangenehm, und man spürte jeden Kieselstein. Der Frontantrieb wurde von einem quer eingebauten Zweitaktmotor angetrieben und man musste als Fahrer sogar Öl in den Kraftstofftank füllen. Gar nicht auszudenken, was das für eine unsaubere Sache war.