Die Rechnung ist einfach: Bei zwei Kilowatt Dauerleistung und einem Akku mit über 100 Kilowattstunden, wie etwa im Mercedes EQS, kann das vollständige Aufladen mehr als zwei Tage dauern. Hinzu kommen Ladeverluste, Sicherheitsreserven und die Tatsache, dass Akkus nie komplett leer oder voll geladen werden sollten.
Selbst kleinere E-Autos würden mit einem kleinen Aggregat viele Stunden benötigen, bis nennenswerte Reichweite erreicht ist. Im echten Notfall mag das akzeptabel sein – für den Alltag ist es weder praktikabel noch sinnvoll. Hier wird schnell klar: Der Notstromgenerator ist keine Lösung für Regelbetrieb, sondern eher eine Notbrücke.
Interessant:Wussten Sie, dass das Herz eines Blauwals so groß wie ein Auto ist?
Das Herz eines Blauwals, des größten Tieres der Erde, kann bis zu 600 Kilogramm wiegen und hat die Größe eines kleinen Autos. Dieses riesige Herz pumpt große Mengen Blut durch den Körper des Wals und unterstützt seine enormen körperlichen Anforderungen. Das beeindruckende Herz-Kreislauf-System des Blauwals ist ein Beispiel für die erstaunlichen Anpassungen der Natur.
