Welche Funktion hat eigentlich der Schalter unterhalb der Fußgängerampel?

7. Die Entwicklungsgeschichte der deutschen Ampeln

Die Geschichte der Ampeln in Deutschland erstreckt sich bis in die frühen 1920er Jahre zurück. Die erste elektrisch betriebene Ampelanlage wurde 1924 in Berlin installiert, allerdings war sie damals ausschließlich für die Verkehrsregelung von Straßenbahnen gedacht. Erst in den 1950er Jahren begann man, Ampeln verstärkt zur Steuerung des Autoverkehrs in deutschen Städten, insbesondere in Großstädten, einzusetzen.

Ein interessanter Aspekt der deutschen Ampelgeschichte ist die Einführung des Ampelmännchens. In den 1960er Jahren wurde in der ehemaligen DDR das Ampelmännchen als Fußgängersignal eingeführt, während im Westen eine schlankere und modernere Ampelgestaltung bevorzugt wurde, wie bereits erwähnt. Diese beiden verschiedenen Designs sind bis heute ein kulturelles Erbe und haben sogar Kultstatus erlangt.

In den letzten Jahrzehnten hat sich die Technologie der Ampelanlagen stetig weiterentwickelt, einschließlich Funktionen wie Countdown-Timer und akustische Signale für Sehbehinderte. Mit der voranschreitenden Digitalisierung des Verkehrssystems werden auch adaptive Ampelschaltungen entwickelt, die sich dynamisch an den aktuellen Verkehrsfluss anpassen können.