3. Antonov An-124
Das Militärflugzeug Antonov An-124 wurde Ende der 1970er-Jahre vom sowjetischen Konstruktionsbüro Antonov erbaut. Es war während dreißig Jahren das schwerste Frachtflugzeug der Welt, bis es von seinem Nachfolger Antonov An-225 abgelöst wurde. Bis heute wurden 56 Stücke produziert.
Das Flugzeug steht hauptsächlich als Schulterdecker im Einsatz. Das Triebwerk hat sich als äußerst robust bewiesen und erlaubt auch eine mühelose Be- und Entladung auf unvorbereiteten Pisten wie Schnee oder Glatteis.
Am 7. Mai 1987 hat die Maschine einen Absolutrekord gebrochen. Mit einer Reichweite von über 20.000 km und einer Flugdauer von über 25 Stunden übertriumphierte die Antonov An-124 eine Boeing B-52.