Im Jahr 2024 hat China mit 31,4 Millionen verkauften Fahrzeugen einen neuen Rekord aufgestellt und sich erneut als führender Akteur auf dem globalen Automobilmarkt etabliert. Besonders beeindruckend ist der Anstieg der Exporte, die um 19,3 Prozent zunahmen, sowie die Produktion von Fahrzeugen mit neuer Energie, die mit 12,8 Millionen Einheiten ein Plus von über 35 Prozent erreichte.
Laut der China Association of Automobile Manufacturers (CAAM) stieg die Fahrzeugproduktion um 3,7 Prozent, während die Verkaufszahlen um 4,5 Prozent zunahmen. Zum Vergleich: In Deutschland wurden im gleichen Jahr nur 4,1 Millionen Fahrzeuge produziert. Erfahren Sie mehr über die Top-Marken, die diesen Erfolg maßgeblich vorantreiben.
1. Erstaunliches Wachstum im NEV-Markt
China hat 2024 seine Führungsposition im NEV-Segment weiter ausgebaut, mit beeindruckenden Wachstumsraten von 34,4 Prozent bei der Produktion und 35,5 Prozent beim Absatz. Mit insgesamt 12,89 Millionen produzierten und 12,87 Millionen verkauften NEVs bleibt China weltweit der Marktführer in diesem Bereich.
NEVs machten 40,9 Prozent des gesamten Fahrzeugabsatzes aus, was einen Zuwachs von 9,3 Prozentpunkten im Vergleich zu 2023 bedeutet. Diese Zahlen verdeutlichen den weiterhin erfolgreichen Aufstieg von Fahrzeugen mit neuer Energie und bestätigen den wachsenden Einfluss von China auf die globale Automobilindustrie. Der Markt für Elektrofahrzeuge und Plug-in-Hybride in China befindet sich auf einem klaren Wachstumspfad, was die technologische Innovation und den Wandel hin zu nachhaltigeren Mobilitätslösungen widerspiegelt.
2. Batteriebetriebene Fahrzeuge (BEV) dominieren den Markt, jedoch mit Rückgang
Im Bereich der NEVs haben batteriebetriebene Fahrzeuge (BEVs) weiterhin einen großen Marktanteil, allerdings ist dieser um 10,4 Prozentpunkte gesunken. BEVs machen nun nur noch 60 Prozent des Gesamtmarktes aus, was auf einen gewissen Rückgang im Vergleich zu früheren Jahren hinweist.
Diese Veränderung verdeutlicht den wachsenden Einfluss von Plug-in-Hybriden (PHEVs), die nun 40 Prozent des NEV-Marktes ausmachen, was einen Zuwachs von 10,4 Prozentpunkten gegenüber 2023 darstellt. PHEVs gewinnen an Bedeutung, da sie als Vielseitigkeit und eine Übergangslösung zu vollständigen Elektrofahrzeugen betrachtet werden. Diese Entwicklung spiegelt den wachsenden Bedarf an alternativen Antriebstechnologien wider und zeigt die zunehmende Vielfalt auf dem E-Automobilmarkt.
3. Marktanteile chinesischer Automarken steigen
Im Jahr 2024 stiegen die Verkäufe chinesischer Automarken um 23,1 Prozent, was insgesamt 17,97 Millionen Fahrzeuge ausmacht. Diese Zunahme festigt die dominante Stellung chinesischer Marken auf dem heimischen Markt. Mit einem Marktanteil von 65,2 Prozent am gesamten Absatz von Personenkraftwagen haben chinesische Automarken ihre Position im Land weiter gestärkt.
Dieser Erfolg zeigt, dass chinesische Hersteller nicht nur im Inland, sondern auch auf dem globalen Markt zunehmend konkurrenzfähig sind. Die stetige Marktdurchdringung durch Unternehmen wie BYD, Geely und SAIC belegt die kontinuierliche Innovationskraft und den Wachstumsdrang der chinesischen Automobilindustrie. Die steigenden Verkaufszahlen dieser Marken unterstreichen die zunehmende Marktverlagerung hin zu lokalen Herstellern in China.
4. Steigender Export chinesischer NEVs
Im Jahr 2024 exportierte China eine Rekordzahl von 1,28 Millionen NEVs, was einen Anstieg von 6,7 Prozent im Vergleich zum Vorjahr darstellt. Besonders Plug-in-Hybride (PHEVs) haben mit einem Wachstum von 190 Prozent eine bedeutende Rolle gespielt. Der Export von batteriebetriebenen Fahrzeugen (BEVs) ging jedoch um 10,4 Prozent zurück. Insgesamt exportierte China 4,96 Millionen Personenkraftwagen, was einem Zuwachs von 19,7 Prozent entspricht, was den weltweiten Einfluss des Landes auf den Automobilmarkt stärkt.
Der zunehmende Export von NEVs zeigt, wie chinesische Hersteller nicht nur im Inland, sondern auch auf den internationalen Märkten immer präsenter werden. Dies bedeutet eine starke Expansion für die chinesische Automobilindustrie und eine größere Marktdurchdringung weltweit.
5. Top-Exportmarken aus China
Die führenden chinesischen Automarken im Export sind Chery, SAIC, Changan, Geely, und BYD, die im Jahr 2024 zusammen Millionen von Fahrzeugen weltweit exportierten. Chery führte mit 1,144 Millionen Fahrzeugen den Exportmarkt an, gefolgt von SAIC mit 929.000 Fahrzeugen und Changan, das einen Zuwachs von 49,6 Prozent verzeichnete und 536.000 Fahrzeuge exportierte. BYD erzielte mit 433.000 exportierten Fahrzeugen einen Zuwachs von 71,8 Prozent.
Diese Zahlen belegen die starke Wettbewerbsfähigkeit chinesischer Marken im internationalen Automobilsektor. Mit steigenden Exportzahlen setzen diese Marken den globalen Standard für Elektrofahrzeuge und zeigen den Wachstumsdrang chinesischer Automobilhersteller, die sich zunehmend als Schlüsselakteure auf den globalen Märkten positionieren.
6. Tesla und andere Anbieter im Exportranking
Trotz der Dominanz von chinesischen Marken zeigt der Export von Tesla China eine solide Position auf dem Weltmarkt. Im Jahr 2024 exportierte Tesla China 260.000 Fahrzeuge, was die Markenposition des US-Herstellers in China stärkt, aber zeigt, dass Tesla inzwischen hinter lokalen Herstellern wie BYD und Chery zurückbleibt.
Auch JAC, Dongfeng und BAIC haben solide Exportzahlen, was auf die zunehmende Diversifizierung des Marktes hinweist. Diese Etablierung von Tesla und anderen Anbietern zeigt, dass der E-Auto-Markt von China nicht mehr nur von einem Unternehmen, sondern von einer Vielzahl konkurrierender Marken beherrscht wird. Die steigende Konkurrenz unter den Herstellern zeigt eine dynamische Veränderung in der Automobilindustrie.
7. Prognose für 2025: Weiteres Wachstum erwartet
Für 2025 wird ein weiteres starkes Wachstum der chinesischen Automobilproduktion und des Absatzes erwartet. Laut Xu Haidong, dem stellvertretenden Generalsekretär der CAAM, soll die Gesamtproduktion auf 32,9 Millionen Fahrzeuge ansteigen, was einem Zuwachs von 4,7 Prozent entspricht. Besonders das Segment der NEVs wird weiter wachsen, mit einer Prognose von 16 Millionen Fahrzeugen (+24,4 Prozent). Auch der Export wird mit 6,2 Millionen Fahrzeugen (+5,8 Prozent) weiter an Bedeutung gewinnen.
Diese Prognose belegt die fortschreitende Expansion des chinesischen Marktes, sowohl im Inland als auch international, und zeigt die kontinuierliche Stärkung der Wettbewerbsposition chinesischer Hersteller auf den globalen Märkten.
8. Zukunftsperspektiven und Marktveränderungen
Die chinesische Automobilindustrie befindet sich auf einem deutlichen Wachstumskurs, sowohl im Inland als auch im Export. Die Zukunftsperspektiven für 2025 deuten darauf hin, dass China weiterhin als Marktführer in der NEV-Produktion dominieren wird. Der Zuwachs bei NEVs, insbesondere Plug-in-Hybriden, zeigt, dass sich die chinesischen Hersteller zunehmend von rein batteriebetriebenen Fahrzeugen abwenden und hybride Technologien als wichtigen Bestandteil der elektrischen Zukunft betrachten.
Auch der Export nimmt weiter zu, was den globalen Einfluss chinesischer Marken stärkt. Der Wettbewerb mit westlichen Marken, insbesondere Tesla, zeigt, dass China auf dem Weg ist, den globalen Markt weiter zu erobern und mit neuen Innovationen in den kommenden Jahren die Automobilindustrie weiter zu transformieren.